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所以站长在车站控制室内就要看住每一班列车开出的时间,并确保发出准确的乘车资讯,让乘客知道在哪个站台上车;夜班则是另一种挑战,每晚大致有四五个小时的维修保养时间,站长安排通宵维修团队在无乘客环境下快速、准确去不同位置工作,如果涉及系统等设备,则由内地和香港双方的专业团队共同进行维修和保养。亚美官网  肖锦生说,每到一个村他都会提前至少一小时先热场。

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谢庄2020-04-02

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